(1) Vplinjani zobniki za motocikle zahtevajo uplinjano plast na zobni površini. Kadar se uporablja postopek "ekstrudiranja s toplo razogljičeno", je razporeditev uplinjanega sloja tesno povezana z deformacijsko metodo oblikovanja zobnikov. Pri tangencialnem razcepljenem postopku ekstrudiranja se karburizirana plast na zobnikih zob prerazporedi iz karburizirane plasti na površini valjastega slepega prostora. V postopku "ekstrudiranja s toplim uplinjavanjem" zobnikov je čas deformacije krajši in difuzije uplinjanega sloja je mogoče prezreti. Očitno se po tem, ko valj postane zobnik, površina močno poveča in debelina uplinjanega sloja se močno spremeni. Ko se med postopkom oblikovanja uplinjana plast tangencialno stisne, se debelina uplinjane plasti poveča, sicer se debelina zmanjša; in karburizirana plast Sprememba debeline je odvisna od količine tangencialne deformacije. Zato lahko porazdelitev debeline uplinjanega sloja nadzorujemo z nadzorom tangencialne deformacije uplinjanega sloja med toplim iztiskanjem orodja.
(2) Na podlagi razumevanja postopka oblikovanja zob zobnikov z motornim kolesom, nadaljnja razprava o prehodu iz karburizirane plasti valja v uplinjano plast zobnika pri oblikovanju zobniškega dela: valj, ki ga pritisnejo ženski zobje karburizirana plast postane uplinjena plast koreninskega dela zobnika. Sprememba mora biti s površine valja na površino korenine zoba in prej ko sodeluje pri deformaciji, večja je hitrost raztezanja, tanjša je uplinjena plast; nasprotno, zaradi iztisnjenja matrice Ko pritisk povzroči, da konkavni del tlačnega dela postane koren zoba, kovina tlačnega dela matrice med kovino in radialnim delom kovine postane zobni greben delno ta del kovine stisneta dva sosednja zobnika, razcepljena na vrhu, nato se debelina uplinjanega sloja poveča; ko se deformacija poveča, če je stik z ženskim kalupom izpostavljen zadostnemu trenju ženskega kalupa, se lahko debelina uplinjanega sloja zmanjša, ko pride do raztezanja.